щетки моторчика стеклоподъемника

Во многих современных автомобилях независимо от класса, марки и модели электростеклоподъемники являются решением по умолчанию.


Для доступа к щеткам снимать весь механизм стеклоподъемника не нужно, достаточно только открутить 3 гайки моторчика и повернуть его на себя для более легкого доступа к 3-ем шурупам крепящих мотор к редуктору. Открутив шурупы достается сначала мотор , а следом блок контактов и щеток . И вижу такую картину: Щетки проводом уперлись в конец прорези и соответственно периодически не доставали до мотора . Сразу поехал в магазин с падающем стеклом, благо на улице сегодня тепло. за любыми щетками . Сначала в автомагазин. странно, но в наличии в обоих магазинах были только какие—то гигантские я даже не зна…

Мотор крутит очень медленно, вверх не тянет вообще, только если руками помогать. …


Мотор крутит очень медленно, вверх не тянет вообще, только если руками помогать. … щетки могут быть любыми главное чтобы были главное тут это чистота коллектора, почистите зубочисткой между пластинами и проверьте сопротивление на пластинах, возможно какието коротнули. Остальные ответы. Артём Хухуху Ученик (126) 5 лет назад.

Вот тот самый снятый мотор -редуктор привода левого, реечного стеклоподъёмника с нашего Матиза. Как и положено, для начала я его прозвонил мультиметром. … За то теперь у меня есть моторчик на 12 Вольт, есть идеи где его использовать, пишите в комментариях. Моторчик на 12 В пригодиться для самоделок. А на этом всё. Спасибо, что дочитали статью до конца. Надеюсь она была полезна и интересна. Понравилась статья, ставьте палец вверх.

В принципе можно взять любые щетки от моторчика или генератора. и из них выточить нужные. У меня в запасе лежат щетки 50х30мм сечением. Из них и режу тонким полотном, потом на тонкой наждачке довожу. Хвост тоже без проблем. Сверлим отверстие и раздаем его сверлом на расширение вглубь. Старый хвост извлекаем методом раскалывания шетки. Складываем кончик хвостика раза в 3-4 (зависит от получившегося отверстия).

Вот тот самый снятый мотор -редуктор привода левого, реечного стеклоподъёмника с нашего Матиза.


Собрал стеклоподъёмник обратно, почистил и смазал тросик и принялся возиться с установкой моторчика с планкой уже в дверь. Собрал, попробовал- заработало! Доволен конечно как слон, потому что новый моторчик стоит около 5500… А это печаль. Не знаю насколько хватит, но если хватит тысяч на 50-60 км хотя бы, то уже очень хорошо.

Поводки щеток были коротковаты и я просто нарастил их старыми. Спаяв их в месте. К клеммам так же припаивал. Все бы ничего, но из-за того, что долгое время ездил с фиговыми щетками , коллектор на якоре стал грязный и между ламелями забилась грязь. Все это прочистил и прошелся 1000й наждачкой по ламелям. Вот так вот у меня получилось все в сборе. В принципе ничего сложного нет 🙂 А это уже проверяю на месте 🙂 Работой доволен, так как купить новый двигатель будет чрезмерно дорого. А так потратил копейки.