ремонт алюминиевого радиатора печки

Ремонт алюминиевых радиаторов всегда вызывал ажиотаж, как со стороны хозяев автомобилей, так и со стороны мастеров.




Ремонт радиатора — заливаем резиновую прокладку герметиком.


Ремонт радиатора — заливаем резиновую прокладку герметиком. 1. Большинство алюминиевых радиаторов автомобилей состоит из медной трубки диаметром примерно 8-10 мм, толщина стенки которой составляет по моим наблюдениям не менее 1 мм. Вот Вам и первый на мой взгляд плюс! На латунных радиаторах «соты» изготовлены из тонкой латунной фольги и в процессе ремонта их прочищают шомполом. … 2. Чистка и пайка латунных радиаторов и печек очень трудоёмкий процесс в сравнении с ремонтом алюминиевых радиаторов . Как видно на фотографии, чтобы прочистить его необходимо лишь вытащить пластмассовые вставки в виде «вермишели» и промыть их водой!!!


Пайка алюминиевого радиатора печки .


Пайка алюминиевого радиатора печки . В отличие от медных, алюминиевые радиаторы плохо поддаются пайке. На поверхности алюминия образуется оксидная плёнка, защищающая металл от коррозии, химических и температурных воздействий. Удалить эту плёнку можно механической обработкой поверхности и применением специальных средств. Перед ремонтом радиатор печки снимают с автомобиля, предварительно слив антифриз. Затем его промывают проточной водой и сушат. Если место повреждения уже выявлено, приступают к ремонту .

Пайка алюминиевого радиатора печки . В отличие от медных, алюминиевые радиаторы плохо поддаются пайке. На поверхности алюминия образуется оксидная плёнка, защищающая металл от коррозии, химических и температурных воздействий. Удалить эту плёнку можно механической обработкой поверхности и применением специальных средств. Перед ремонтом радиатор печки снимают с автомобиля, предварительно слив антифриз. Затем его промывают проточной водой и сушат. Если место повреждения уже выявлено, приступают к ремонту .

Потек радиатор отопителя и было принято решение не менять, а все же попробовать отремонтировать старый. Первоначальное мнение о том, что потек сам радиатор были развеяны после разбора, оказалось лопнул пластиковый бачёк. Решил пробовать сделать и это . Разогнул алюминий и снял бачок, трещина оказалась очень большой по длине. Проскреб трещину надфилем треугольной формы, намазал двухкомпонентным клеем done deal, правда пришлось использовать клей для металла т.к. был куплен именно он для заделки радиатора , а оказалось подвел пластик. Далее сжал это все дело струбциной и оставил на сутки. Тем време…