как самому запаять радиатор

Запаять радиатор охлаждения своими руками возможно только при наличии качественного флюса.

Запаять радиатор охлаждения своими руками возможно только при наличии качественного флюса. Его придется готовить самостоятельно. И делать это лучше перед самым началом пайки . Итак, насыпаем в огнеупорную емкость 2 части обычной канифоли и 1 часть железных опилок. Опилки можно изготовить при помощи напильника с мелкими насечками, обрабатывая ним любую попавшуюся под руку железную заготовку.
Поэтому пригодится инструкция

Видео по теме





Для качественной пайки неисправных автомобильных радиаторов , нужно узнать, из чего они сделаны.

Для качественной пайки неисправных автомобильных радиаторов , нужно узнать, из чего они сделаны. Современные устройства делают из алюминия, меди или пластика. Проще всего различить материал по цвету: медь: красно-коричневый … Медь достаточно легко запаять в условиях домашней мастерской или гаража . Пайка прохудившихся алюминиевых радиаторов автомобилей осложняется рядом его физико-химических особенностей. Ремонтируем радиатор . Пайка медных радиаторов потребует подготовить следующее … Эта температура втрое выше, чем у самого металла. Пока эта пленка не разрушена — паять алюминиевые детали бессмысленно. Для ремонта алюминиевого радиатора понадобится

Дополнительное видео по теме

Для качественной пайки неисправных автомобильных радиаторов , нужно узнать, из чего они сделаны.

Потеря герметичности радиатора является частой неисправностью автомобиля. Как запаять радиатор , чтобы он восстановил свою работоспособность на длительное время? Рассмотрим основные приемы. … Содержание. Основные причины потери герметичности радиатора , признаки, особенности ремонта. Выполнение пайки радиатора в домашних условиях. Особенности пайки алюминиевых радиаторов . Сварка, как метод ремонта радиатора . Холодная сварка. Потеря герметичности радиатора является частой неисправностью автомобиля. Во многих случаях ее можно устранить, не заменяя радиатор на новый. Для этого выполняют локальный ремонт поврежденного элемента устройства.

В статье рассказывается как запаять радиатор из меди и алюминия. Фото основных способов и методы пайки разных типов радиаторов и теплообменников. … Радиатор относится к одним из самых уязвимых деталей автомобиля. При его неисправности не обязательно обращаться к специалистам, его можно подремонтировать самостоятельно. Чтоб запаять радиатор своими руками, надо иметь помещение и нужные инструменты. Для ремонта радиатора достаточно пройти следующие пункты: снимите радиатор с автомобиля и слейте жидкость

Как запаять алюминиевый радиатор . Если с трещиной в пластике справится любой желающий, то с пайкой дело обстоит сложнее. В первую очередь, проблему составляет наличие необходимого инструмента. Это надо знать: Как удалить воздух из системы охлаждения автомобиля. Для пайки нужен сильный паяльник, который работает на температурах в 250 градусов. … Как заявляют мастера, использование обозначенного выше флюса делает зону пайки намного тверже самого алюминия. Меры безопасности. Не стоит забывать, что используемые при пайке материалы при нагревании выделяют токсичные соединения, поэтому ремонтные работы нужно производить под вытяжкой или на улице. Наличие перчаток строго обязательно.

С завода радиатор запаян припоем марки ПОС 40. Сначала, я тоже пробовал паять им, но это очень муторно, и радиатор быстро остывает до температуры, которой недостаточно для этой марки, поэтому я перешел на ПОС 61. Процесс: Сначала надо определить где течет. В худшем случае, мы просто увидим огромную дыру. … Это самая трудная часть. Трубку для слива излишков воды я отпаял и герметично запаял её отверстие. На горловину хомутом прижал камеру.(на фото трубка ещё присутствует — с начала затыкал конец трубки маленьким хомутиком.) Вариант №2 улучшенный. … Я паял радиатор паяльной лампой ЛП-2. Только паяльная кислота мне не понравилась. Я купил флюс ЗИЛ-2, это лучший флюс для пайки радиаторов .